Madrid, 12. Okt. (EFE). – Der Zugriff über Ihr Mobiltelefon auf städtische Routen, die am besten für Rollstühle oder Kinderwagen geeignet sind, sowie die besten Routen für Allergiker, die frei von bestimmten Pflanzen sind, sind einige der Anwendungen, nach denen Sie suchen ein ehrgeiziges europäisches Projekt entwickeln, an dem Barcelona beteiligt ist.
Das Projekt „Commons for Europe“, das vom ESADE-Institut für Innovation und Wissensmanagement in Zusammenarbeit mit vierzehn europäischen Städten geleitet wird, wurde gerade von der EU im Rahmen des Programms „Wettbewerbsfähigkeit und Innovation“ mit einem Beitrag von 2,5 Millionen Euro ausgewählt die Initiative mitzufinanzieren.
Beteiligt sind unter anderem Helsinki, Berlin, Amsterdam, Manchester, Rom und Barcelona sowie mehrere Universitäten und Forschungszentren.
So erklärte es Esteban Almirall, außerordentlicher Professor an der ESADE und Verantwortlicher dieser Initiative, die die Philosophie eines erfolgreichen amerikanischen Projekts namens „Code America“ nach Europa übertragen möchte, in einem Interview mit Efe.
Ziel ist es, dass Entwickler und Kommunen zusammenarbeiten, Daten austauschen und technologische Innovationen durch offene, leicht zugängliche Software auf andere Städte und Kommunen übertragen werden, sodass eine Art virtueller „Marktplatz“ in Europa entsteht.
Die Beispiele für technologische Anwendungen, die im Rahmen des Projekts „Commons for Europe“ entwickelt werden könnten, seien vielfältig, so der Experte.
Seiner Meinung nach können Informationssysteme beispielsweise von Mobiltelefonen aus auf Strecken mit besserer städtischer Erreichbarkeit für Menschen mit Rollstühlen oder für Kinderwagen gestaltet werden.
Außerdem könnten Eltern vom Zugriff auf Informationen über ihre Mobiltelefone auf den Strecken profitieren, auf denen öffentliche Einrichtungen zum Windelwechseln vorhanden sind, und Allergiker könnten aktuelle Informationen über die verschiedenen Pflanzenarten entlang der einen oder anderen Straße erhalten.
Der mobile Zugriff auf Informationen über verfügbare Parkplätze auf dem einen oder anderen öffentlichen Parkplatz ist ein weiteres Arbeitsfeld, das im Rahmen dieses Projekts entwickelt werden könnte.
Almirall erinnerte daran, dass im Verkehrsbereich die Möglichkeiten neuer technologischer Entwicklungen sehr zahlreich seien, und verwies auf „interessante“ Projekte, die in Städten außerhalb Europas wie beispielsweise New York im Vorstadtbereich umgesetzt würden.
Dort, so erklärte er, könne der Fahrgast über sein Mobiltelefon Informationen abrufen, die ihm den genauen Haltepunkt des einen oder anderen Autos verraten, sodass er im Voraus weiß, welches Auto ihn am nächsten an der gewünschten Ausfahrt zurücklässt.
Eine in einigen Ländern sehr beliebte Anwendung ist die sogenannte „See-Click-and-Reparatur“, mit der Sie die Stadtverwaltung direkt kontaktieren können, um sie mithilfe eines zuvor vom Benutzer aufgenommenen Fotos per Mobiltelefon über den verursachten Schaden zu informieren die Straßen eines Viertels, hauptsächlich wegen schlechtem Wetter.
Die gleiche Anwendung oder andere mit sehr ähnlichen Entwicklungen wurden in den nordischen Ländern, in einigen Bundesstaaten Nordamerikas, in verschiedenen Teilen des Vereinigten Königreichs, in Hongkong usw. entwickelt.
Laut Almirall scheint diese Art von Maßnahmen ohne gemeinsame Anstrengungen nicht die geeignetste zu sein, insbesondere in diesen Zeiten, in denen Städte aus technologischer Sicht immer „intelligenter“ werden, die Nachfrage nach städtischen Dienstleistungen jedoch steigt und die Haushaltsszenarien zunehmend sinken .
„Es scheint ein Fehler zu sein, das Rad immer wieder neu erfinden zu wollen“, warnte Almirall, um den Rückschlag zu verdeutlichen, der darin besteht, kein Wissen für die Entwicklung neuer Anwendungen zu teilen, die das soziale Wohlergehen verbessern.